Beschrijving van de

Het is geen aanbeveling om zonder helm te fietsen, maar voor diegenen die nog steeds zonder hoofdbescherming fietsen, biedt de AirCruise meer bescherming dan fietsen zonder veiligheidsproducten.

Ben jij een van die fietsers die geen helm draagt maar toch meer veiligheid wil? Dan is de AirCruise de juiste keuze voor jou. De AirCruise is niet geschikt voor wie dit type airbag wil combineren met een helm. Als de airbag wordt opgeblazen, kan niet worden gegarandeerd dat hij volledig rond het hoofd sluit, omdat hij aan de helm kan blijven haken.

Bescherming

Bij een ongeval beschermt de geïntegreerde airbag het gezicht, de halswervelkolom, de sleutelbeenderen en het bovenlichaam, met name de schouders. Vergeleken met de AirTour heeft dit model een grotere airbagvorm die dicht bij het hoofd en de schouders past. Dankzij het speciale airbagontwerp vergroot dit model de veiligheid van je hoofd en vermindert het mogelijke schade bij zijdelingse botsingen tegen het hoofd. Deze variant is daarom bijzonder geschikt voor alle fietsers die niet de gewoonte hebben om onderweg een helm te dragen. Als je wel een helm draagt, ben je beter af met de AirTour en AirRide modellen,

Elk model is uitgerust met een TÜV-gecertificeerde, bijzonder lichte rugbeschermer(beschermingsniveau 1), die extra bescherming biedt voor de wervelkolom bij een val.

Aanbevolen toepassingsgebied

De AirCruise is van al onze modellen de meest uitgebreide bescherming voor gewone, niet-helmdragers. De AirCruise is noch een alternatief voor een helm, noch een helmvervanger en mag helmdragers niet aanmoedigen om hun helm in te ruilen voor de AirCruise. Voor iedereen die anders zonder enige bescherming zou reizen, is de AirCruise met name geschikt voor de volgende gebieden:

• Stad, Stedelijk
• Lading
• Toeren
• E-bike

Duurzaamheid

De AirCruise is niet alleen veilig en comfortabel, maar ook duurzaam! Om ervoor te zorgen dat je een product in handen kunt houden dat lang meegaat, is het voor ons bijzonder belangrijk om herbruikbare producten te ontwikkelen. Je kunt de airbag op elk moment weer opvouwen, gewoon de ritsen weer sluiten nadat hij is opengebarsten en de opgeblazen airbag vervangen door een nieuwe. We kopen ook bijna alle afzonderlijke onderdelen regionaal in en produceren de fietsairbagrugzakken in onze productiefaciliteit in Erdingen.

MASE staat niet alleen voor kwaliteit, maar ook voor vertrouwen - en dit wordt weerspiegeld in elk detail van de AirCruise.

Met de AIRDING-serie hebben we producten gecreëerd die nieuwe normen stellen op het gebied van veiligheid en technologie. Fietsers kunnen zich verheugen op een betrouwbare metgezel die in noodgevallen levens kan redden.

Zeg geen nee tegen uw veiligheid. Regel vandaag nog uw eigen AirCruise.

Omdat de AirCruise opvouwtechnologie complexer is, raden we om veiligheidsredenen af om de airbag zelf op te vouwen. Een eenmalige service is al inbegrepen in de aankoopprijs. Dit omvat het vervangen van het opblaassysteem, het controleren van de airbag en het opvouwen van de airbag. Om de rugzak naar ons terug te sturen, kunt u contact met ons opnemen via: service@mase-safety.com. Verdere service kan worden geboekt in de winkel voor €99,95. Als je de airbag zelf wilt opvouwen, kun je de vouwinstructies in de handleiding volgen.