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FAQ
Airbag
Oui, le système est entièrement réutilisable. En tant qu'utilisateur final, vous pouvez installer vous-même un nouveau gonfleur et replier l'airbag. Il suffit pour cela de suivre nos instructions vidéo. Ensuite, vous pouvez continuer à rouler. Vous pouvez également utiliser notre service "Remplacement du gonfleur et contrôle du système". Celui-ci comprend un contrôle complet du système et de l'airbag par nos soins. De plus, nous nous chargeons du pliage de l'airbag pour vous. Jusqu'à présent, nous n'avons eu connaissance d'aucun cas, mais si l'airbag devait tout de même être endommagé, nous pouvons également le remplacer.
Laissez-vous convaincre et profitez de la longévité de nos produits, qui sont fabriqués à la main et testés avant chaque vente.
Nos systèmes d'airbags reconnaissent les modèles de chute typiques avec une grande fiabilité. Dans de rares cas - par exemple lors de sauts, de figures ou de modèles de mouvements atypiques - il peut y avoir des déclenchements intempestifs ou, dans certaines circonstances, une absence de déclenchement en cas de chute. Il n'est pas techniquement possible de garantir une détection/un déclenchement à 100 %.
Non, le sac à dos ne doit pas être entretenu chaque année. Même après un déclenchement, le tissu de l'airbag peut être vérifié de manière autonome pour voir s'il n'est pas endommagé et il n'est pas nécessaire de l'envoyer en entretien. Les petits trous ne limitent pas la fonction de protection.
Généralités
Informations sur les vols : Téléchargez ce document si vous souhaitez transporter le sac à dos et l'inflateur lors de voyages en avion. Annoncez le transport du gonfleur à la compagnie aérienne concernée avant le départ du vol(tableau IATA). Vous trouverez les données dans le document.
Pour le vol, vous devez retirer la cartouche de l'unité de déclenchement et la placer à côté de l'unité avec le capuchon de protection noir.
Sur nos sacs à dos, il y a un petit compartiment de rangement à l'avant avec fermeture éclair pour le téléphone portable, les clés et autres. L'espace latéral à droite et à gauche de l'unité électronique peut également être utilisé comme espace de rangement, par exemple pour une bouteille d'eau ou des chemises de rechange.
En outre, nos sacs à dos sont équipés d'un filet pour casque qui peut être accroché ou décroché en cas de besoin de possibilités de rangement supplémentaires. Il est possible de tendre un casque ou une veste dans l'espace intermédiaire, mais il y a aussi une poche supplémentaire dans laquelle on peut même glisser une tablette de la taille d'un iPad Air ou d'un iPad Pro sans qu'elle ne tombe.


Nous indiquons une durée de vie de cinq ans pour les inflateurs et de dix ans pour l'unité électronique. Pendant cette période, le sac à dos peut être utilisé sans crainte. Même après un déclenchement, le tissu de l'airbag peut être vérifié de manière autonome pour voir s'il n'est pas endommagé et il n'est pas nécessaire de l'envoyer pour l'entretenir. Après l'expiration des années indiquées depuis la date de fabrication, nous pouvons contrôler l'électronique. Nous remplaçons gratuitement le gonfleur si vous n'avez pas de déclenchement pendant cette période.
Ainsi, vous pouvez utiliser le sac à dos pendant toute une vie.
Oui, le système est entièrement réutilisable. En tant qu'utilisateur final, vous pouvez installer vous-même un nouveau gonfleur et replier l'airbag. Il suffit pour cela de suivre nos instructions vidéo. Ensuite, vous pouvez continuer à rouler. Vous pouvez également utiliser notre service "Remplacement du gonfleur et contrôle du système". Celui-ci comprend un contrôle complet du système et de l'airbag par nos soins. De plus, nous nous chargeons du pliage de l'airbag pour vous. Jusqu'à présent, nous n'avons eu connaissance d'aucun cas, mais si l'airbag devait tout de même être endommagé, nous pouvons également le remplacer.
Laissez-vous convaincre et profitez de la longévité de nos produits, qui sont fabriqués à la main et testés avant chaque vente.
Oui, vous pouvez utiliser le sac à dos sous la pluie, car il est protégé contre l'eau de pluie.
Pour des raisons de sécurité, nous devons indiquer une date d'expiration de 5 ans. Si vous n'avez pas de déclenchement pendant cette période, nous remplacerons l'inflateur gratuitement. Nous recyclerons ensuite votre inflateur arrivé à expiration.
Le délai de livraison est actuellement de 3 à 5 jours ouvrables.
Dépannage
Vérifiez que vous avez vraiment inséré le gonfleur correctement et que la goupille de sécurité est bien en place ? Une autre option pourrait être la batterie. La batterie est-elle chargée ? Vous pouvez consulter l'état de la batterie dans l'application Minerva-AS.
Minerva Inside System
Nos systèmes d'airbags reconnaissent les modèles de chute typiques avec une grande fiabilité. Dans de rares cas - par exemple lors de sauts, de figures ou de modèles de mouvements atypiques - il peut y avoir des déclenchements intempestifs ou, dans certaines circonstances, une absence de déclenchement en cas de chute. Il n'est pas techniquement possible de garantir une détection/un déclenchement à 100 %.
Certification
L'électronique de tous nos produits a été contrôlée par le TÜV Straubing. Les gonfleurs ont été certifiés par le BAM (Bundesanstalt für Materialprüfung à Berlin) et régulièrement audités. Nous avons obtenu une certification TÜV-SÜD pour l'effet protecteur de notre gilet de protection pour travailleurs à airbags (Opus ou Skyvest), que nous avons développé avant les sacs à dos à airbags. Les zones de protection des airbags de poitrine et de cou pour les produits cyclistes et le déclenchement
ont été testés par le TÜV Rheinland en collaboration avec la société EVOC. Le MASE AIRDING n'a pas de certification propre en tant que produit, car les airbags montés dans l'AIRDING ne se distinguent de nos autres produits que par la forme de l'airbag. Les airbags ont été développés au cours de cycles de tests et de développement complexes en collaboration avec la LMU de Munich et la TH d'Aix-la-Chapelle. Grâce à notre longue expérience, nous pouvons affirmer en toute bonne foi qu'il existe un fonctionnement sûr. Nous installons notre unité de gonflage brevetée, une unité électronique et un dispositif de déclenchement certifiés par le TÜV. Le protecteur dorsal AIRDING est également certifié par le TÜV.
