MASE

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Fahrrad Airbag Technologie

Herzstück des MASE AIRDING ist die innovative Sensorik von MINERVA Airbag Systems. Entstanden aus den Erfahrungen der Lawinenairbag-Entwicklung zählt Minerva-AS heute zu einem der einzigen Entwickler und Hersteller für persönliche Schutzausrüstung mit Airbags. Mit der Sicherheitsweste Opus setzt Minerva bereits seit vielen Jahren erstklassige Maßstäbe in der Arbeitssicherheit. Erfahrungswerte von über 1.000.000 Einsatzstunden in der Arbeitssicherheit schufen die Grundlage, um gemeinsam mit Fahrradenthusiasten, Rennsportprofis und Stuntmen den Fahrrad Airbag Rucksack AIRDING der firmeneigenen Marke MASE zu entwickeln. Durch zahlreiche Testfahrten und nachgestellte Fahrradstürze konnten wir die notwendigen Daten für den Algorithmus sammeln und in unsere Fahrrad Airbag-Technologie implementieren.

Die Fahrrad Airbags

Je nach Ausführung schützen unsere MASE Airbags beispielsweise den Kopf, das Gesicht, die Schultern und Schlüsselbeine sowie den Oberkörper. Jeder Airbag Rucksack ist zusätzliche mit einem Steißbeinschutz ausgestattet.

Ausgelöster Airbag AIRDING Tour, der am Nacken und Gesicht der Dummie-Puppe anliegt. Der Fahrrad Airbag besitzt vorne zwei Airbagflügel, die den Sturz zusätzlich abfangen und vor Gesichtsverletzungen schützen. Die Dummie-Puppe trägt außerdem einen Helm.

Der AIRDING TOUR schützt insbesondere das Gesicht, den Nacken und die Halswirbelsäule, die Schulterpartien und das Schlüsselbein. Er ist besonders geeignet für Fahrradfahrer, die einen Helm tragen. Dieses Rucksack-Modell ist das leichteste, das wir derzeit führen und somit auch für Rennradfahrer konzipiert, die auf Sicherheit bedacht sind.

Der AIRDING CRUISE schützt zusätzlich den Kopf, indem die Seitenwände Ihren Kopf seitlich umschließen. Dieses Airbag Modell ist die beste Wahl für Nichthelmträger.

Auf diesem Bild trägt die Dummie-Puppe den ausgelösten Airbag AIRDING CRUISE. Dieser hat anstatt den vorderen Airbagflügeln höhere Seitenwände nach oben, die die Kopfsicherheit erweitern. Außerdem hat er erweiterte Airbag Schulterpartien. Der Dummie trägt keinen Helm.

Rückenprotektor

Das Bild zeigt die Basic Modell Rückenprotektoren-Platte, die neben der innovativen Fahrrad Airbag-Technologie eingebaut ist. Sie ist schwarz und es sind kleine dreiartige Protektorenteile aneinander gereiht.

Neben den Airbags schützt ein integrierter Rückenprotektor zusätzlich Rücken und Wirbelsäule der Fahrradfahrer. Alle MASE AIRDING Modelle sind mit diesem TÜV zertifizierten Rückenprotektor ausgestattet. Dieser bietet Ihnen einen soliden Schutz.

Aktivierung Sensor

Durch das Schließen der Brustriemenschnalle wird das Airbag-System aktiviert. Blinkt das LED auf der Brustschnalle grün, so ist das System funktionsfähig.

Beim Schließvorgang werden automatisch Funktionsfähigkeit und Akkuladestand geprüft. Zudem muss die Restlaufzeit des Akkus mehr als vier Stunden betragen, damit das System betriebstauglich ist.

Das Bild zeigt die Rückseite des Airbag-Fahrradrucksacks. Es ist veranschaulicht, wie die Fahrrad Airbag-Technologie aktiviert wird. Hierfür ist die Brustriemenschnalle, auf der das MASE-Logo abgebildet ist, geschlossen und blinkt grün.

Auslösung Fahrrad Airbag

Slow Motion

Unsere innovative Fahrrad Airbag-Technologie ist mit mehreren Sensoren ausgestattet. Diese überprüfen 300 mal pro Sekunde die Bewegungen, Neigungen und Beschleunigungen auf dem Fahrrad. Sobald es zu einer unvorhergesehenen Vorwärts-, Seitwärts- oder Rückwärtsbewegung kommt, löst der Sensor den Airbag automatisch aus. In weniger als 150 Millisekunden wird dieser mit CO₂-Gas aufgeblasen.

Wiederverwendbarkeit

Im Fall einer Auslösung müssen Sie Ihren AIRDING nicht wegschmeißen. Ganz im Gegenteil! Sie benötigen lediglich eine neue Auslösekartusche. Diese tauschen Sie einfach gegen die alte aus und schon sitzen Sie wieder sicher auf dem Fahrrad.

Unsere Produkte zeichnen sich dadurch aus, dass sie wiederverwendbar sind. Wichtig hierbei, dass Sie den Airbag nach einer Auslösung wieder sachgemäß im Rucksack verstauen. Bitte beachten Sie hierzu unsere Gebrauchsanweisung oder sehen Sie sich unsere Videos an. Die Airbag Rucksäcke werden in unserer Produktionsstätte in Erding per Hand zusammengebaut.

Das Bild zeigt die vordere Seite des Rucksacks mit Auslöseeinheit. Der Sicherheitsstift und eine seitlich liegende Auslösekartusche, die Teil der innovativen Airbag-Technologie sind, sind deutlich zu erkennen.

Aufladen Airbag-System

Auf dem Bild sieht man den Auflade-Point. Es wird ein USB-C Kabel in der Hand gehalten, das auf die Ansteckstelle in der Elektronikeinheit im Rucksack zeigt.

Der MASE AIRDING wird per USB-C Kabel geladen. Ein vollständiger Ladevorgang dauert in etwa zwei Stunden. Ein USB-C Kabel ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.