Pourquoi les airbags pour vélos ne sont pas l'avenir - mais le présent.

Imagine que tu tombes. Pas sur une idée. Mais pour de vrai. Sur l'asphalte. 35 km/h. Aucun casque ne t'aide en cas de choc à l'épaule ou à la poitrine.

Et maintenant, imagine que tu te relèves tout simplement. Parce qu'en 150 millisecondes, un système a décidé que tu avais besoin de protection - et l'a fournie.

Ce n'est pas une vision d'avenir. C'est aujourd'hui que ça se passe. C'est la technologie de l'airbag - arrivée dans le trafic cycliste. Et nous devrions arrêter de faire comme s'il s'agissait d'un concept de niche pour technophiles. Il est temps de réévaluer la réalité et les risques.

Le cyclisme est en plein essor. Malheureusement, les accidents aussi.

Nous vivons un âge d'or de la micromobilité. E-bikes, gravel, vélos-cargos - la mobilité devient plus durable, plus flexible, plus urbaine. Mais aussi plus vulnérable.

Ces dernières années, les accidents de la route impliquant des vélos ont considérablement augmenté, notamment ceux impliquant des pedelecs. Beaucoup de ces chutes se produisent seules, sans intervention extérieure. Et c'est précisément là qu'aucun casque protégeant uniquement la tête n'est utile.

Pendant des décennies, nous avons essayé de vendre de la sécurité avec "moins de poids" ou "plus de ventilation". Mais si nous sommes honnêtes, la promesse de sécurité n'a pas évolué avec nous.

Les airbags ? Ils fonctionnent depuis longtemps - mais pas sur la tête.

Les voitures l'ont prouvé depuis longtemps : L'airbag n'est pas un gadget. Il est standard. Un sauveur de vie. Pas de discussion.

Mais pourquoi la logique s'arrête-t-elle soudain au vélo ?

La technologie est là. La technologie des capteurs est là. L'acceptation ? Elle viendra - dès que les gens comprendront que les systèmes d'airbags ne sont plus de la science-fiction, mais une réalité portable.

Notre objectif n'a jamais été de construire simplement un sac à dos stylé.

Nous voulions un système qui se sent comme rien - et qui protège comme tout. Quelque chose que tu portes parce que tu te sens bien - et qui fait la différence au moment décisif. Discret au quotidien. Imbattable en cas d'urgence. Pour tous ceux qui n'ont pas besoin de montrer leur sécurité - mais qui veulent l'avoir.

Et oui, cela signifie

• Pas de collier rigide.
• Pas un produit jetable.
• Pas de style de vie sans fonction.

Mais plutôt : 👉 Une technologie d'airbag responsable. 👉 Réutilisable, léger, adapté à la vie quotidienne. 👉 Conçu pour les hommes, pas pour les machines.

Nous n'appelons pas cela "innovation". Nous appelons cela du "rattrapage".

Aujourd'hui, lorsqu'un skieur s'aventure sur les pistes sans protection dorsale, tout le monde fronce les sourcils. Dans quelques années, il en sera de même pour le vélo.

La sécurité ne doit pas être une arrière-pensée. Elle ne doit pas non plus tourner uniquement autour de la tête.

Et maintenant ?

Nous ne croyons pas à l'alarmisme. Nous croyons à une technologie utile, à de véritables expériences et à une nouvelle culture de la responsabilité.

Et nous croyons que nous ne devrions pas attendre de meilleurs systèmes alors qu'ils existent déjà.

C'est pourquoi nous les construisons. Et c'est pourquoi nous les conduisons. Tous les jours. Et par tous les temps.

Est-ce que tu roules encore avec un casque - ou est-ce que tu te protèges déjà intégralement ?